みなさんこんばんは
最近は
送られまくって来る
ホンダB型のミッションのオーバーホール
が続いております。
サーキットのみで使用されている物や
ストリートの物、
どれもトラブルを抱えた物ばかりで
シフトの入りにくさ、シフト抜け、
異音、デフのイニシャル落ちなどを
オーバーホールしていきます。
基本的には全てバラシて洗浄します。
メイン、カウンター共に中はゴミだらけですからね
その中で使用できるパーツ、できないパーツをチェックしていきます。
デフはメーカーも色々ありますが狙ったイニシャルが出るまで
ひたすらバラシ、組み付けを繰り返し
トルクを調整しまくります。
この作業
狙った数字をどうしても出したくなり
なかなか時間がかかります(笑)
やはり機械式デフはオーバーホールしても
数回走ればもう本来の性能は発揮できませんね
サーキットでタイムを狙う方々には
この作業が頻繁に要求されてしまいますね・・
そして部品摩耗によるクリアランス
の狂いもシムを調整し改善します。
さらっと作業内容を書きましたが
まだまだ作業項目は沢山あります。
ミッションは誰が組んでもそこそこ動いてしまうからこそ
奥が深いと思います。
きっちり組まなければ
ミッション内部の高価なパーツも台無しですからね
しっかり組まれたミッションは驚くほど
素直に動作しますよ
さてまだ数機ありますので
一機つづきっちり組んで行きますよ
ではでは
お知らせですが今週の土日
9月7日と8日は店舗不在ですのでご迷惑をおかけしますが
よろしくお願いいたします。
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