皆さんこんばんは
前回のCRXの続きですが
本来塗装前に穴を開けておくべきですが、
パーツが届いてなかったので塗装後に穴あけ・・
で
パーツを次々に組んで行きます
配線も室内、室外共に配線し、
ほぼ組み付けが終了したが・・
4スロが無い・・
そう、
納期若干長めのキンスラーITBが届くかが今回かなり
問題の一つでありました。
4スロがなければエンジンに火を入れる事も出来ません。
で
結局イベント1週間前に届いた
相変わらずかっこいいすね
色々パイピングして取り付け
これでパーツが全て揃い
燃料系も組み付け完了
エンジン始動体制に入れます。
今回はデスビレスのEPMですので
エンジンを始動できる状態にします。
で、始動
スワップメーターも問題なく
動作
結局イベント2日前まで当店での作業が続きましたが
何とか間に合った次第です。
そしてイベント後
インパクトバンキッシュさんにて
ダイナパックをお借りし
ECUセッテイングをさせて頂きました。
これで施工は終了となります。
今回この車両のエンジンベイを担当させて頂きましたが、
内装も素晴らしい出来栄えで流石9010さんと言った所ですねー
今回この車両にかかわる事ができて大変うれしく思います。
オーナー様には長く楽しんでほしいですね。
ではでは
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